La industria automotriz se encuentra explorando avances tecnológicos para lograr un coche eléctrico sin enchufe, aunque actualmente no es una realidad. Sin embargo, se están considerando alternativas interesantes para recargar las baterías de estos vehículos.
Alternativas
Una de las opciones prometedoras es la recarga por inducción, donde las baterías se recargan al posicionarse sobre plataformas especiales. Aunque esta forma de carga resultaría práctica y menos engorrosa, presenta desventajas como una velocidad de recarga más lenta y una pérdida de eficiencia.
Otra opción que se ha explorado es la energía solar, la cual hemos discutido en otro de nuestros artículos. Si deseas obtener más información al respecto, puedes visitar el artículo correspondiente.
Una alternativa más sencilla sería reemplazar las baterías del coche de manera similar a cómo se cambian las pilas de un control remoto. La empresa china Nio ha adoptado este enfoque, ofreciendo la sustitución de baterías en sus vehículos.
Si bien existen diferentes formas de recargar un vehículo sin la necesidad de cables, creemos que la recarga por inducción es la más prometedora pese a sus desventajas actuales.
Pruebas de recarga por inducción
En marzo de 2022, Volvo inició pruebas en Gotemburgo utilizando una red de taxis para probar la carga inalámbrica a través de estas plataformas. El modelo Volvo XC40 Recharge se recarga automáticamente al posicionarse sobre una plataforma de recarga suministrada por la empresa Momentum Dynamics, líder en sistemas de recarga inalámbrica. Estos cargadores ofrecen una potencia de más de 40 kW, acercándose a los 50 kW que se logran con la carga por corriente continua mediante cables.
Fiat también ha realizado ensayos de carga inalámbrica en un circuito diseñado a finales de 2021. El circuito cuenta con cableado bajo el asfalto que transfiere energía a los vehículos. Esta innovadora tecnología, llamada Dynamic Wireless Power Transfer, es desarrollada por la empresa Stellantis.
Los resultados prometedores de estas pruebas han llevado a considerar la posibilidad de una autonomía ilimitada, donde los vehículos se recargarían constantemente mientras están en movimiento, eliminando la necesidad de baterías adicionales que añaden peso al vehículo y que están limitadas por la escasez de litio.
Además de las ventajas mencionadas, este enfoque permitiría una conectividad total con la infraestructura vial y una conducción más segura a través del Internet de las cosas (IoT).
En Estados Unidos, un proyecto desarrollado por el Departamento de Transporte de Indiana, la Universidad de Purdue y la startup alemana Magment GMbH, busca crear una carretera de hormigón magnetizable con propiedades de inducción eléctrica de alta frecuencia. Este hormigón, creado a partir de cemento y partículas de ferrita recicladas, mejora la transferencia de energía. Los vehículos equipados con bobinas receptoras podrían cargar su batería al circular sobre esta vía.
En España, el grupo malagueño PREMO ha presentado las antenas WC-RX, que permiten la carga sin contacto de vehículos eléctricos. Estas antenas, con un núcleo magnético flexible, pueden alcanzar una potencia de salida de entre 3 y 11 kW, y se está trabajando en el desarrollo de cargadores de 22 kW. Los sistemas utilizan transferencia de energía inalámbrica inductiva de 90 kHz, reduciendo el calentamiento y eliminando los espacios de aire. La eficiencia de esta tecnología supera el 95%.
Otro sistema innovador es Volterio, desarrollado por Continental en colaboración con la empresa del mismo nombre. Consiste en una plataforma autónoma que se acerca al vehículo para iniciar el proceso de carga. Esta solución elimina la necesidad de intervención humana en el proceso de recarga y optimiza el aprovechamiento energético mediante una conexión física entre el coche y el dispositivo.
Conclusión
A medida que estos avances se desarrollan y se prueban con éxito, se vislumbra un futuro donde la carga de los coches eléctricos sea más eficiente y cómoda. Con estas innovaciones, la idea de una autonomía ilimitada y una carga constante elimina muchas de las barreras para la adopción masiva de los coches eléctricos. Además, estas soluciones podrían tener un impacto positivo en la conectividad vial y en la seguridad de la conducción.
Seguiremos informándote sobre las últimas novedades en la carga de coches eléctricos. Mantente al tanto de nuestras publicaciones para conocer más sobre la electrificación del transporte y las alternativas sostenibles que están revolucionando la movilidad.
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